ETC门架实际测试方法详解

技術(shù)方案

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ETC门架实际测试方法详解 交通专区

一、概述

       本文依據(jù)《JTG 3520-2021公路機(jī)電工程測試規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)中的測試思路,針對《JTG 2182-2020 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) 第二冊 機(jī)電工程》中的部分測試項(xiàng)目:通信區(qū)域、RSU工作信號強(qiáng)度、RSU工作頻率、RSU占用帶寬、RSU前導(dǎo)碼以及RSU通信流程介紹在實(shí)際環(huán)境下測試的具體操作方法。

JTG 2182-2020》部分測試指標(biāo)

二、核心指標(biāo)測試步驟

2.1 通信區(qū)域測試

通信區(qū)域示意圖

       1)首先設(shè)置待測試的通信區(qū)域范圍,長度需大于等于行車方向首個(gè)觸發(fā)線圈位置到RSU投影點(diǎn)位置的距離;

       2)如圖1所示,從RSU的投影點(diǎn)后0.5米處在待測試區(qū)域內(nèi)等間距(不大于1米)標(biāo)記若干條測試線;

       3)將RSU設(shè)置為連續(xù)發(fā)射載波的狀態(tài),若無法設(shè)置連續(xù)發(fā)射載波,也可在連續(xù)發(fā)射工作信號狀態(tài)下進(jìn)行測試;

       4)將測試天線與頻譜分析儀相連接,在頻譜分析儀上設(shè)置測試相關(guān)參數(shù)并將頻譜分析儀調(diào)至場強(qiáng)測試功能;

       5)在測試線1的車道中軸線位置,將測試天線保持在距離地面1.2米的高度處,向車道兩邊緩慢移動天線,測量RSU的發(fā)射信號場強(qiáng);

       6)當(dāng)測量場強(qiáng)降低至規(guī)定的最小值時(shí)(113dBμV/m),記錄此時(shí)位置,之后移動到下一測試線處用同樣的方法測試并記錄;

       7)依據(jù)所有的記錄位置得到的區(qū)域即為RSU通信區(qū)域。

2.2 RSU工作信號強(qiáng)度測試

       1)被測RSU正常輸出工作信號作為被測信號;

       2)將測試天線與頻譜分析儀相連接,在頻譜分析儀上設(shè)置測試相關(guān)參數(shù)并將頻譜分析儀調(diào)至信道功率測試功能;

       3)將測試天線放置在RSU通信區(qū)域內(nèi)的測試位置進(jìn)行測試;

       4)讀取通信區(qū)域內(nèi)的最大信道功率即為RSU的工作信號強(qiáng)度。

信道功率測量功能界面

2.3 RSU工作頻率測試

       1)被測RSU正常輸出工作信號作為被測信號;

       2)將測試天線與頻譜分析儀相連接,在頻譜分析儀上設(shè)置測試相關(guān)參數(shù);

       3)設(shè)置適當(dāng)?shù)膾哳l寬度,讀取信號主縱模峰值處的頻率值即為RSU工作頻率。

工作頻率測試示意圖

2.4 RSU占用帶寬測試

       1)被測RSU正常輸出工作信號作為被測信號;

       2)將測試天線與頻譜分析儀相連接,在頻譜分析儀上設(shè)置測試相關(guān)參數(shù)并將頻譜分析儀調(diào)至占用帶寬測試功能;

       3)將測試天線放置在RSU通信區(qū)域內(nèi)的測試位置進(jìn)行測試;

       4)讀取頻譜分析儀測得的占用帶寬值即為RSU占用帶寬。

占用帶寬測量功能界面

2.5 RSU前導(dǎo)碼測試

       1)將測試天線與手持頻譜分析儀相連接,在手持頻譜分析儀上設(shè)置測試相關(guān)參數(shù)并將手持頻譜分析儀調(diào)至信號記錄功能;

       2)駕駛載有能夠正常交易的車載單元(OBU)的車輛通過被測門架,通過門架的同時(shí)使用手持頻譜分析儀記錄OBURSU的完整交互過程;

       3)對所記錄的信號中的信息源碼進(jìn)行分析,查看前導(dǎo)碼是否正常,可以使用軟件進(jìn)行輔助分析,例如使用北京度緯科技有限公司研發(fā)的ProEye軟件,能夠直接解析出信號中的原語信息并查看對應(yīng)的前導(dǎo)碼。

原語數(shù)據(jù)解析功能

2.6 RSU通信流程測試

       1)將測試天線與手持頻譜分析儀相連接,在手持頻譜分析儀上設(shè)置測試相關(guān)參數(shù)并將手持頻譜分析儀調(diào)至信號記錄功能;

       2)駕駛載有能夠正常交易的車載單元(OBU)的車輛通過被測門架,通過門架的同時(shí)使用手持頻譜分析儀記錄OBURSU的完整交互過程;

       3)對所記錄的信號中的信息源碼進(jìn)行分析,可以使用軟件進(jìn)行輔助分析,例如使用北京度緯科技有限公司研發(fā)的ProEye軟件,可以直接解析出信號中包含的原語信息與其他相關(guān)信息。

       4)通過解析的原語以及車輛相關(guān)信息即可完成RSU的通信流程測試。

7 ProEye軟件分析界面

三、典型測試設(shè)備

 圖手持頻譜分析儀 

全向測試天線

       關(guān)于以上測試方法步驟如有任何疑問或者想要了解更多詳細(xì)測試方案內(nèi)容,歡迎咨詢北京度緯科技有限公司。